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人員定位系統專題

龍門吊安全保障:UWB技術助力防撞方案實施
發布日期:2024-11-15 瀏覽次數:169

  基于UWB的龍門吊防撞方案利用UWB高精度定位的特點,通過在龍門吊關鍵部位安裝UWB定位標簽和在工作區域周圍設置UWB基站,實時獲取龍門吊各部分的位置信息,對可能發生的碰撞危險進行預警和控制,有效避免龍門吊之間、龍門吊與周邊設施(如建筑物、其他設備等)之間的碰撞。


龍門吊安全保障:UWB技術助力防撞方案實施


  一、硬件部署


  UWB定位標簽

  在龍門吊的吊具、大車、小車等容易發生碰撞風險的關鍵運動部位安裝UWB定位標簽。這些標簽不斷向外發送UWB信號,其信號中包含自身的唯一標識符,以便基站識別。

  UWB基站

  在龍門吊工作區域的周邊環境(如廠房的墻壁、立柱等高處固定位置)以及相鄰龍門吊之間合理布局UWB基站。基站接收來自定位標簽的UWB信號,并將接收到的數據傳輸給后端處理系統。基站的布局要確保整個工作區域內都有足夠的信號覆蓋,保證定位的準確性和穩定性。


  二、定位原理與數據處理


  定位原理

  UWB定位基于TOA(到達時間)、TDOA(到達時間差)或AOA(到達角度)等技術。在本方案中,可以采用TDOA方法,通過多個基站接收到定位標簽信號的時間差來計算標簽的位置。這種方法可以在復雜的工業環境中實現高精度定位。

  數據處理

  后端處理系統接收來自UWB基站的數據,通過專門的定位算法對數據進行處理,計算出龍門吊各關鍵部位的實時三維坐標。同時,系統還需要對數據進行濾波、校準等處理,以消除環境干擾和設備誤差帶來的影響,提高定位精度。


  三、防撞策略與預警機制


  區域劃分與安全距離設定

  將龍門吊工作區域劃分為不同的子區域,如工作區、警戒區和危險區。根據龍門吊的實際尺寸、運動速度和操作規范,為每個區域設定相應的安全距離閾值。例如,當龍門吊接近警戒區邊界時,啟動預警;當進入危險區時,采取緊急制動等更嚴格的措施。

  碰撞預測與預警

  后端處理系統根據實時獲取的龍門吊各部分位置信息和運動軌跡,結合設定的安全距離閾值,預測是否存在碰撞風險。當檢測到可能發生碰撞時,系統通過聲光報警器、顯示屏提示、向操作人員發送通知(如通過無線通信設備連接到操作人員的終端)等方式發出預警信息,提醒操作人員采取相應的措施,如減速、停止操作等。

  自動控制與緊急制動(可選)

  在一些高級應用場景中,可以將UWB防撞系統與龍門吊的控制系統集成。當預警信息發出后,如果操作人員未能及時響應,且碰撞風險進一步加劇,系統可以自動觸發龍門吊的制動裝置,實現緊急制動,避免碰撞事故的發生。


  四、系統優勢


  高精度定位:UWB技術能夠提供厘米級的定位精度,有效滿足龍門吊防撞對位置精度的高要求。

  抗干擾能力強:在復雜的工業電磁環境中,UWB信號具有較強的抗干擾能力,確保系統穩定運行。

  實時性好:可以實時獲取和處理位置信息,及時發現并預警碰撞風險,保障作業安全。

  靈活可擴展:系統可以方便地根據龍門吊的數量、工作區域的變化等進行擴展和調整。

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